Le Projet

Pas un lillois n’est indifférent au devenir des Grands Moulins de Marquette-lez-Lille. Dénommé le “château industriel”, l’édifice s’est imposé dans le paysage communautaire par sa silhouette visible des quatre points cardinaux. En 1921 l’architecte Vuagnaux suit la construction des Grands Moulins dont les plans qu’il a réalisés reprennent le concept du moulin industriel développé par l’architecte hollandais Haug.

L’architecture ingénieuse de style néo-flamande en fait un fleuron régional de l’ère industrielle du XXe siècle.
La minoterie des Grands Moulins ferme ses portes en 1989. L’ancienne usine, alors délaissée et soumise aux affres du temps, mobilise les élus de Marquette-lez-Lille, la Direction régionale des affaires culturelles (DRAC) des Hauts-de-France, les Architectes des bâtiments de France et les investisseurs pour imaginer ensemble un plan de sauvegarde du site.

Elément incontesté du patrimoine architectural et paysager, les Grands Moulins sont entrés en 2001 à l’inventaire des Monuments Historiques, protégés au titre des bâtiments industriels remarquables du XXe siècle et se destinent à devenir un ensemble majeur du patrimoine urbain de la Métropole Européenne de Lille du XXIe siècle.

L’horloge

Elle marque et rythme le temps du travail ouvrier. Elle est le symbole de l’industrie. Avec sa flèche qui culmine à 58 mètres, la tour de l’Horloge est, et restera le point le plus haut de l’ensemble du site. La tour conservera ainsi son immuable présence dans le paysage régional. En 2020, son carillon annoncera la naissance d’un nouveau quartier de ville en même temps que la renaissance d’un lieu d’histoire en espace urbain du XXIe siècle.

La Deûle

La Deûle est le trait d’union entre Marquette-lez-Lille,  les Grands Moulins et Lille. Le blé était acheminé autrefois par le canal, la route et le rail, puis stocké dans les silos avant d’être transformé. La Deûle qui longe le site sur son côté Est, constitue aujourd’hui encore un axe majeur vers lequel on se tourne naturellement. A l’approche du canal, le cheminement s’élargit pour pleinement s’épanouir sur les berges. Une ambiance conviviale y verra le jour.

Des moulins sans ailes !

Aux moulins à grains traditionnels fonctionnant avec des meules actionnées par la force du vent ou de l’eau, succèdent les minoteries. L’idée naît en France en 1910 avec la construction d’une véritable usine moderne. A la frontière entre architecture industrielle et architecture agricole, les grands moulins marqueront le passage à l’ère industrielle dans la fabrication de la farine. Leurs principales caractéristiques sont la robustesse et la verticalité des bâtiments. Tout le processus de fabrication s’effectue de haut en bas pour profiter de la gravitation. Chaque partie de l’édifice développé dans une perspective linéaire, est dédié à une étape de la transformation du grain : nettoyage, séparation, broyage, tamisage, sassage, mise en sac.

Les Grands Moulins de Paris sont idéalement situé à seulement 6 km du vieux-Lille. Le projet immobilier donne accès à l’Autoroutes A22 (vers la Belgique) et A1 (Paris), rocade Nord-Ouest (Lille). L’aéroport international de Lille Lesquin est à seulement 17 km.